owners manual Seat Altea

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Sicurezza ● Non si deve mai sganciare la cintura di sicu-● Dopo un incidente bisogna far sostituire in rezza quando il veicolo è in movimento, per-un'officina specializzata le cinture di sicurez- ché si potrebbe rischiare la vita!za che sono state più sollecitate e che si sono dilatate. Può essere necessaria una sostitu- ● Quando si indossa la cintura di sicurezza zione anche nel caso in cui i danni non siano bisogna accertarsi che il nastro non sia attor- visibili esteriormente. Inoltre vanno controlla- cigliato o torto. ti gli ancoraggi delle cinture. ● Il nastro della cintura non deve sovrapporsi ● Non si deve mai provare a riparare le cintu- ad oggetti fragili (occhiali, penne, ecc.) o par- re di sicurezza da sé. Le cinture di sicurezza ticolarmente duri, perché ci si potrebbe ferire. non vanno mai smontate da sé, né modificate ● Il nastro della cintura non deve essere impi- in alcun modo. gliato o danneggiato, né strisciare contro spi- Fig. 9 Se non indossa la cintura, il passegge- ● Il nastro della cintura deve restare pulito, goli vivi. ro seduto sul sedile posteriore viene scaglia- poiché se la cintura è molto sporca il riavvol- to in avanti, colpendo il conducente (che in- ● La cintura non va mai fatta passare sotto al gitore automatico potrebbe non funzionare vece indossa la cintura) braccio né indossata in altro modo non cor- correttamente ››› pagina 169. retto. È facile spiegare in che modo agiscono le ● Gli indumenti pesanti e ampi (ad esempio: leggi fisiche nel caso di un incidente frontale: cappotto sopra la giacca) possono compro- nel momento in cui il veicolo si mette in mo- Incidenti frontali e leggi fisiche mettere il giusto posizionamento, e dunque il vimento si origina, sia nel veicolo sia in colo- corretto funzionamento, della cintura di sicu- ro che si trovano all'interno dell'abitacolo, rezza. un'energia chiamata “energia cinetica”. ● La feritoia di innesto della linguetta della cintura non deve essere ostruita da carta o al- La quantità di questa “energia cinetica” ac- tro, perché altrimenti la linguetta non può ef- cumulata dipende principalmente dalla velo- fettuare lo scatto d'innesto. cità e dal peso del veicolo e dei passeggeri. ● L'andamento della cintura non va mai alte- All'aumentare la velocità e il peso, aumenta rato attraverso l'uso di fibbie, occhielli o si- anche la quantità di energia che deve essere mili. “assorbita” in caso di incidente. ● Attenzione: le cinture sfrangiate o parzial- La velocità del veicolo costituisce comunque mente strappate, così come i riavvolgitori au- il fattore più importante. Se infatti si raddop- tomatici, gli agganci o altri particolari dan-Fig. 8 Il conducente che non indossa la cintu- pia la velocità, passando per esempio da neggiati possono causare gravi ferite in casora di sicurezza viene scaraventato in avanti 25 km/h (15 mph) a 50 km/h (30 mph), la di incidente. Lo stato delle cinture di sicurez- quantità di energia cinetica corrispondente za va controllato periodicamente. diventa ben quattro volte maggiore! 14

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