owners manual Chrysler 300C

all ratings: 0 average rating: 5

GRADOSDECALIDADUNIFORME las condiciones reales de su uso; sin embargo,Grados de temperatura DELASGOMASDEL debe alejarse en gran medida de la normaLosgradosdetemperaturasonA(elmásalto), DEPARTAMENTODE debido a las variaciones en los hábitos deB y C, que representan la resistencia de la TRANSPORTACIÓN conducción, las prácticas de servicio y lasgomaalageneracióndecalorysucapacidad Las siguientes categorías de graduación dedistintas características de la carretera y elde disiparlo, cuando se comprueba en condi- las gomas fueron establecidas por la Adminis-clima. ciones controladas en una rueda de prueba tración Nacional de Seguridad en Tráfico deGrados de tracción especificada al interior de un laboratorio. Las Carreteras. En la cara de las gomas de suLosgradosdetracción,demayoramenor,sontemperaturas altas sostenidas pueden provo- vehículo, se muestra la clasificación específicaAA,A,ByCEstos. representan la capacidadcar que el material de la goma degenere y se del gradoqueelfabricantedegomasleasignade la goma para detenerse en los pavimentosreduzcalavidaútil de la misma; y el exceso de a cada categoría. mojados según se mida en condiciones con-temperatura puede llevar a la explosión repen- Todaslasgomasdelosvehículosdepasajeros troladas por pruebas oficiales especificadastina de la goma. El grado C corresponde a un deben ajustarse a los requisitos de seguridadsobre superficies de asfalto y concreto. Unanivel de rendimiento en el cual todas las gomas federales además de que se ajusten a estosgoma marcada C podría tener una tracciónde los vehículos de pasajeros deben cumplir grados. insatisfactoria. con la norma federal en materia de seguridad n° 109 para vehículos a motor. Los grados B y Desgaste de la banda ¡ADVERTENCIA! A representan niveles superiores de rendi- El grado de desgaste de la banda es una El grado de tracción asignado a la goma semiento en la rueda de prueba en laboratorio clasificación comparativa basada en el coefi- que el mínimo exigido por la ley. ciente de desgaste de la goma comprobadabasa en pruebas de tracción para frenado en encondicionescontroladaseneltranscursodelínea recta, y no incluye características de una prueba oficial especial. Por ejemplo, unaaceleración, tracción en trayectoria curva, hi- gomacongrado150deberíatambiéndesgas- droplaneado o tracción máxima. tarse una vez y media en la prueba oficial especial igual que una goma con grado 100. El rendimiento relativo de las gomas depende de 345 PAGEPOSITION: 347 JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_202400-es-pr-lx3/DIV_og-pr.es-prpubnum: 10C481-126-PRI-AA

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders