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		owners manual Skoda Kodiaq
		owners manual Skoda Kodiaq - year of production: 2016 - Skoda Kodiaq Handbuch DE
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from owners manual to the vehicle Skoda Kodiaq, year of production 2016:
                                                
                                Bei der Deaktivierung leuchtet im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte  auf
                                                                  Aktive Lenkungsunterstützung (DSR)
      und im Display des Kombi-Instruments wird eine entsprechende Meldung an-
      gezeigt.                                                   Lesen und beachten Sie zuerst   auf Seite ėėĘ.
      Aktivierung
                                                                 Die DSR gibt dem Fahrer in kritischen Situationen eine Lenkempfehlung, um
      ›Die 0aste  » Abb. ėěĚ auf Seite ėėę drücken.
                                                                 das Fahrzeug zu stabilisieren. Die DSR wird z. B. durch starkes Bremsen bei un-
       oder: Am Infotainment die 0aste    drücken → die Funktionsfläche  →
      ›
                                                                 terschiedlichen Fahrbahnoberflächen auf der rechten und linken Fahrzeugsei-
       ESC-System: → Aktiviert antippen.
                                                                 te aktiviert.
      Bei der Aktivierung erlischt im Kombi-Instrument die Kontrollleuchte  und im
      Display des Kombi-Instruments wird eine entsprechende Meldung angezeigt.Bremsassistent (HBA)
      Die ASR sollte normalerweise immer aktiviert sein. Es ist sinnvoll, das SystemLesen und beachten Sie zuerst   auf Seite ėėĘ.
      nur z. B. in den folgenden Situationen zu deaktivieren.
      ▶                                                          Der HBA verstärkt die Bremswirkung und hilft, den Bremsweg zu verkürzen.
       Das Fahren mit Schneeketten.
      ▶
       Das Fahren im 0iefschnee oder auf sehr lockerem 1ntergrund.
                                                                 Der HBA wird durch die sehr schnelle Betätigung des Bremspedals ausgelöst.
      ▶
       Das „Freischaukeln“ des festgefahrenen Fahrzeugs.
                                                                 6ur Erzielung des kürzest möglichen Bremswegs muss das Bremspedal fest
                                                                 betätigt werden, bis das Fahrzeug zum Sillstand gekommen ist.
      Elektronische Differenzialsperre (EDS und 4DS)
                                                                 Nach dem Loslassen des Bremspedals wird die Funktion des HBA automatisch
         Lesen und beachten Sie zuerst   auf Seite ėėĘ.          ausgeschaltet.
      
      Die EDS verhindert das Durchdrehen des jeweiligen Rads der angetriebenen
                                                                  Berganfahrassistent (HHC)
      Achse. Die EDS bremst eines der ggf. durchdrehenden Räder ab und überträgt
      die Antriebskraft auf das andere Antriebsrad. Dadurch wird die Fahrt auf Fahr-Lesen und beachten Sie zuerst   auf Seite ėėĘ.
      bahnen mit unterschiedlicher Bodenhaftung unter den einzelnen Rädern der
                                                                 Der HHC ermöglilcht es, beim Anfahren an Steigungen den Fuß vom Bremspe-
      angetriebenen Achse erleichtert.
                                                                 dal auf das Gaspedal zu verschieben, ohne dass das Fahrzeug selbsttätig berg-
      Damit die Bremse des abgebremsten Rads nicht zu sehr erhitzt wird, schaltet
                                                                 ab losrollt.
      die EDS automatisch aus. Sobald die Bremse abgekühlt ist, erfolgt die erneute
                                                                 Das Fahrzeug wird durch das System noch für ungefähr ė Sekunden nach dem
      automatische Aktivierung der EDS.
                                                                 Lösen des Bremspedals abgebremst.
      Die 4DS ist eine Erweiterung der elektronischen Differenzialsperre (EDS). Die
                                                                 Der HHC ist ab einer Steigung von Ě % aktiv, wenn die Fahrertür geschlossen
      4DS reagiert jedoch auf die Entlastung des kurveninneren Rads der angetrie-
                                                                 ist. Der HHC ist immer nur beim 2orwärts- oder Rückwärts-Anfahren an Steig-
      benen Achse bei schneller Kurvenfahrt.
                                                                 ungen aktiv.
      Durch einen Bremseingriff auf das entlastete Rad wird ein Durchdrehen durch
      die 4DS verhindert. Das wirkt sich positiv auf die Fahrstabilität und Lenkfähig-
                                                                  Multikollisionsbremse (MCB)
      keit des Fahrzeugs aus.
                                                                 Lesen und beachten Sie zuerst   auf Seite ėėĘ.
                                                                 Die MCB hilft, nach einem Aufprall durch automatische Bremseingriffe das
                                                                 Fahrzeug zu verzögern und zu stabilisieren. Dadurch wird das Risiko eines Fol-
                                                                                                                          
                                                                 geaufpralls durch unkontrollierte Fahrzeugbewegung reduziert.
                                                                                                        Assistenzsysteme ėėĚ
                                                
                                        
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year of production from: 2016
                
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                Skoda Kodiaq Handbuch 
pages 224 - 230
        Skoda Kodiaq Handbuch 
page 227 / 356
		
		
                
                
		
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