owners manual Skoda Yeti

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s5o.7.book Page 175 Monday, April 12, 2010 9:34 AM Técnica inteligente175 testigo  en el cuadro de instrumentos página34 y se oirá una señal acústica. La ¡ATENCIÓN! circunferencia de rodadura del neumático puede variar si: En caso de encenderse el testigo , reducir inmediatamente la velocidad y  la presión de inflado es demasiado baja,  la estructura del neumático está dañada,evitar maniobras violentas con la dirección y los frenos. A la primera oportu-  el vehículo está cargado sólo por un lado,nidad de detener el vehículo, controlar los neumáticos y las presiones de inflado de los mismos.  las ruedas de un eje soportan mayor carga (p. ej., en conducción con remolque o  El conductor es responsable de las presiones de inflado correctas de los en recorridos cuesta arriba o cuesta abajo),neumáticos. Por ello hay que comprobar periódicamente las presiones de  se llevan montadas cadenas para la nieve,inflado de los neumáticos.  se lleva montada la rueda de emergencia, En determinadas condiciones (p. ej., modo de conducir deportivo, carre-  se ha cambiado una rueda por eje. teras nevadas o sin asfaltar), el testigo  puede encenderse con retardo o no hacerlo en absoluto. Ajuste básico del sistema  El de control presión de los neumáticos no exime al conductor de la respon- Después de cambiar la presión de los neumáticos, cambiar una o varias ruedas, el sabilidad de mantener una correcta presión de los neumáticos. cambio de posición de una rueda en el vehí culo (por ejemplo, cambio de ruedas entre ejes) o al encenderse el testigo durante el viaje, habrá que efectuar el ajuste básico del Nota sistema tal y como se describe a continuación.Control de presión de neumáticos:  Inflar todos los neumáticos al valor de inflado prescrito  página 222. no sustituye el control de la presión de inflado de los neumáticos, ya que el sistema  Conectar el encendido. no es capaz de reconocer una pérdida de presión continua;  Pulse la tecla    página 174, fig. 148 durante más de 2 segundos. Mientras  no puede avisar casos de una pérdida de presión de inflado de los neumáticos se pulsa se encenderá el testigo  en la tecla. Al mismo tiempo se borra la memoria rápida, por ejemplo, en caso de dañarse de repente un neumático. Tal caso, intente de del sistema y se inicia una nueva calibración, lo que se confirma con una señal acústica parar con cuidado el vehículo sin hacer movimientos de giro bruscos y sin frenar y el apagado del testigo . demasiado fuerte.  Si el testigo  no se vuelve ha apagar después del ajuste básico, entonces existe  Para garantizar un funcionamiento sin problemas del sistema de control de un fallo en el sistema. Acudir al servicio oficial más próximo.presión de neumáticos, es imprescindible realizar nuevamente el ajuste básico cada El testigo  se enciende 10.000 km o 1 vez al año. Si la presión de inflado de los neumáticos , por lo menos, de un neumático es conside- rablemente baja en comparación con el valor básico memorizado, se encenderá el testigo  . El testigo  parpadea En caso de parpadear el testigo, existirá una avería en el sistema. Acudir al servicio oficial más próximo. Manejo Seguridad Consejos para la conduc-Indicaciones de servicioAyuda en caso de emer-Datos técnicos ción gencia

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