owners manual Seat Mii

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Controlli e rabbocchi Operazioni preliminari ● Controllo del livello del liquido di Occorre accertarsi che la percentuale di ad- ditivo sia quella corretta, in relazione allaraffreddamento e rabbocco● Parcheggiare il veicolo su un fondo pianeg- i temperatura ambiente minima prevista laddo- giante e compatto. nic ve si utilizzerà il veicolo. ec ●Lasciar raffreddare il motore ››› . ● Quando la temperatura esterna è estrema- ●Aprire il cofano del vano motore  ››› pagi- mente bassa, il liquido di raffreddamento può Dati t na 153. congelarsi e il veicolo rimanere fermo. Dal momento che, in un caso simile, non funzio- ● Il atoio di compensazione del liquido serb nerebbe il riscaldamento, i passeggeri non di raffreddamento si riconosce dal simbolo sufficientemente coperti potrebbero morire di  sul tappo ››› fig. 110. freddo. igli Controllare il livello del liquido di s ATTENZIONE raffreddamento del motore. on C Gli additivi originali non devono mai essereFig. 109 Nel vano motore: Segno nel serba-● A motore freddo, verificare il livello del li- mescolati ai liquidi di raffreddamento non ap-toio di compensazione del liquido di raffred- quido di raffreddamento tramite il segno sul provati dalla SEAT. Altrimenti si corre il ri-damento. fianco del serbatoio di compensazione schio di provocare danni gravi al motore e al ››› fig. 109. suo impianto di raffreddamento. ●Se il livello si trova al di sotto del segno ● Se il liquido nel serbatoio di compensazio- “MIN” significa che si deve aggiungere del- ne non è di colore violaceo ma, ad esempio, ando l'altro liquido di raffreddamento. A motore marrone, è probabile che l'additivo G 13 sia caldo, il livello può anche scendere legger-om stato mescolato con un liquido di raffredda- C mente al di sotto del bordo superiore della mento non adatto. In questo caso il liquido di zona contrassegnata. raffreddamento va sostituito al più presto! In caso contrario possono manifestarsi gravi anomalie di funzionamento o danni al moto- Rabbocco del liquido di raffreddamento del re! motore. a ●Proteggere sempre il viso, le mani e le brac- Fig. 110 Nel vano motore: Tappo del serba- ezz Per il rispetto dell'ambiente cia del liquido di raffreddamento caldo o dal ur toio di compensazione del liquido di raffred- vapore, posizionando uno straccio adeguato damento. Sic Il liquido di raffreddamento e i suoi additivi sul tappo del serbatoio di compensazione. possono contaminare l'ambiente. Nel caso di fuoriuscita di qualche liquido operativo, saràSe il livello del liquido di raffreddamento è ●Svitare il tappo con attenzione ››› . » necessario raccoglierlo e smaltirlo nel rispet-molto basso, si accenderà la spia di avverti- to dell'ambiente. mento corrispondente. 161

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