owners manual Skoda Octavia

all ratings: 0 average rating: 5

s2bs.3.book Page 82 Monday, September 27, 2010 10:05 AM 82 Wegrijden en rijden ATTENTIE! Vervolg ATTENTIE!  Overtuig u er voor het achteruitrijden daarom zelf van, dat zich achter de  In verband met de veiligheid mag het snelheidsregelsysteem bij druk wagen geen kleine obstakels, zoals stenen, dunne spijlen, aanhangwagendis-verkeer en ongunstige wegomstandigheden (bijvoorbeeld ijzel, glad wegdek, sels en dergelijke bevinden. Deze obstakels zouden buiten het gedetecteerde los grind) niet worden gebruikt - gevaar voor ongevallen! bereik kunnen liggen.  Om te voorkomen dat het snelheidsregelsysteem onbedoeld wordt  Oppervlakken van bepaalde voorwerpen en van kleding kunnen de gebruikt, het systeem na gebruik altijd uitschakelen. signalen van de parkeerhulp niet altijd reflecteren. Daarom kunnen deze voor- werpen of personen niet door de sensoren van de parkeerhulp worden Aanwijzing herkend.  Als bij ingeschakeld snelheidsregelsysteem de neutraalstand wordt ingeschakeld, altijd het koppelingspedaal indrukken! Anders kan de motor onbedoeld met een hoger Aanwijzing toerental gaan draaien.  Bij het rijden met een aanhangwagen is de parkeerhulp uitgeschakeld (geldt voor  Bij steile afdalingen kan het snelheidsregelsysteem de snelheid niet altijd constant wagens met af fabriek ingebouwde trekhaak*). houden. Door het eigen gewicht van de wagen neemt de snelheid dan toe. Daarom  Als met ingeschakeld contact na het inschakelen van de achteruitversnelling circa tijdig terugschakelen naar een lagere versnelling of de wagen met de voetrem 3 seconden lang een waarschuwingstoon klinkt en er zich geen obstakel in de buurt afremmen. van de wagen bevindt, is er sprake van een systeemstoring. De storing door een speci- alist laten verhelpen. Snelheid opslaan  Om te zorgen dat de parkeerhulp goed kan werken, moeten de sensoren schoon schoon en ijsvrij worden gehouden. Snelheidsregelsysteem (SRS)* Inleiding Het snelheidsregelsysteem (SRS) houdt de ingestelde snelheid vanaf circa 30 km/h (20 Afb. 88 Bedieningshendel: Tuimelscha- kelaar en schuifschakelaar van het snel- mph) constant, zonder dat de bestuurder het gaspedaal hoeft te bedienen. Dat heidsregelsysteem gebeurt echter alleen binnen de grenzen van het vermogen resp. de remwerking van de motor. Met behulp van het snelheidsregelsysteem kan met name op lange trajecten A B Het snelheidsregelsysteem wordt bediend met schakelaar A en tuimelschakelaar A de rechtervoet worden ontlast. in de linkerhendel van de multifunctieschakelaar. A – Schakelaar afb.88 in de stand ON drukken. A – Na het bereiken van de gewenste snelheid tuimelschakelaar B in de stand SET A drukken.

All pages in one PDF file!

How to get the code?
It's very simple! Just pay through a secure PayPal payment.
It will take no longer than a few minutes.
You will receive the code immediately after payment.
The code will be displayed on the screen and will be sent to you by e-mail address.

---

:

How many PDF files you want to download:
1 PDF file $4,00 USD 3 PDF files $8,00 USD 5 PDF files $12,00 USD

- I agree to the terms of service

Site map |
Privacy |
DMCA |
Terms of service
contact e-mail: contact @ man4car.com
All marks are the property of their respective holders