owners manual KIA Optima

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- çassez en gamme de marche • êi vous relâchez la p䜳dale d'acc䜳l䜳ra‐ (Continue) avant (D) pour un changement de teur à faible vitesse, vous pouvez rapport enti䜲rement automatique, ressentir un freinage important du • Avant de quitter le si䜲ge conduc‐ similaire à celui d'une boîte de vi‐ moteur, analogue à celui d'une boîte teur, v䜳rifiez toujours si le levier tesses automatique convention‐ de vitesses manuelle. de changement de vitesse est en position de stationnement (ç), nelle. • En descente, vous pouvez utiliser le serrez ensuite le frein de station‐ • La boîte de vitesses à double em‐ mode êport et appuyer sur les ma‐ nement et mettez le contact en brayage poss䜲de un double embraya‐ nettes de changement de vitesse position de verrouillage/arr䜴t ge de type sec, qui est diff䜳rent du pour r䜳trograder et contrôler votre (LOCK/OFF). Un d䜳placement im‐ convertisseur de couple d'une boîte vitesse sans utiliser excessivement la pr䜳vu et soudain du v䜳hicule peut automatique, et donne de meilleures p䜳dale de frein. se produire si ces consignes ne performances d'acc䜳l䜳ration en rou‐ sont pas respect䜳es. • Lorsque vous mettez en marche le lant. Toutefois, le d䜳marrage initial moteur et que vous l'arr䜴tez, vous • N'utilisez pas le frein moteur (pas‐ peut 䜴tre l䜳g䜲rement plus lent que pouvez entendre un cliqu䜲tement 6 sage à un rapport inf䜳rieur) à hau‐ celui d'une boîte automatique. lorsque le syst䜲me effectue un auto- te vitesse sur des routes glissan‐ • L'embrayage de type sec transf䜲re le test. Ce bruit est normal pour la boîte C tes. Le v䜳hicule pourrait d䜳raper et onduite de votr couple et donne une sensation de de vitesses à double embrayage. provoquer un accident. conduite directe qui peut sembler dif‐ f䜳rente de celle d'une boîte automati‐ MIêE EN GAéDE • La boîte de vitesses à double em‐ que conventionnelle avec un conver‐ brayage donne la sensation de con‐ tisseur de couple. Ceci se remarque duite d'une boîte de vitesses manuel‐ davantage en d䜳marrant ou à faible 5ZQF
" 5ZQF
# le, tout en ayant la souplesse d'une vitesse. boîte enti䜲rement automatique. Con‐ e v䜳hicule • En acc䜳l䜳rant rapidement à faible vi‐ trairement aux boîtes de vitesses au‐ tesse, le moteur peut tourner à tr䜲s tomatiques traditionnelles, le change‐ haut r䜳gime, selon les conditions de ment de rapport peut se ressentir (et conduite. s'entendre) sur la boîte de vitesses à 0+'-0+'- • çour un d䜳marrage en côte en dou‐ double embrayage. ceur, enfoncez doucement la p䜳dale (Continue) - Consid䜳rez-la comme une boîte de d'acc䜳l䜳rateur en fonction des condi‐ vitesses manuelle à changement tions. de rapports automatique. 6-33

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