owners manual Toyota Land Cruiser

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316 4-5. Utilización de los sistemas de asistencia a la conducción ADVERTENCIA ■Limitaciones del sistema de seguridad anticolisión ●El conductor es el único responsable de una conducción segura. Conduzca siem- pre de forma segura, prestando atención a lo que le rodea. Bajo ninguna circunstancia debe usar el sistema de seguridad anticolisión en lugar de accionar los frenos como haría habitualmente. El sistema no evitará una coli- sión ni reducirá la gravedad de los daños o lesiones derivados de una colisión en todas las situaciones. No confíe excesivamente en el sistema. Si lo hace, podría producirse un accidente con las consiguientes lesiones graves o incluso mortales. ●Aunque este sistema está diseñado para evitar y reducir el impacto de una coli- sión, su eficacia puede variar en función de diversas circunstancias, por tanto, el sistema podría no proporcionar siempre el mismo nivel de rendimiento. Lea detenidamente las situaciones que se indican a continuación. No confíe exce- sivamente en el sistema y conduzca siempre con precaución. • Situaciones en las que el sistema podría actuar aunque no exista ninguna posi- bilidad de colisión: →P. 322 • Situaciones en las que el sistema podría no funcionar correctamente: →P. 324 ●No intente comprobar el funcionamiento del sistema de seguridad anticolisión usted mismo; el sistema podría no funcionar correctamente y provocar un acci- dente. ■Sistema de frenado anticolisión*3 ●El sistema de frenado anticolisión podría no funcionar si el conductor realiza deter- minadas operaciones. Si detecta que el pedal del acelerador se está pisando con fuerza o que se está girando el volante, el sistema podría determinar que el con- ductor está realizando una acción evasiva y es posible que impida el funciona- miento del sistema de frenado anticolisión. ●En determinadas situaciones, cuando el sistema de frenado anticolisión está actuando, su funcionamiento podría cancelarse si se pisa con fuerza el pedal del acelerador o se gira el volante y el sistema determina que el conductor está reali- zando una acción evasiva. ●Durante el funcionamiento del sistema de frenado anticolisión se aplica una gran cantidad de fuerza de frenado. Además, el vehículo puede moverse tras haberse detenido mediante el sistema de frenado anticolisión, por eso el conductor debe pisar el pedal del freno según sea necesario. ●Si se pisa el pedal del freno, el sistema podría determinar que el conductor está realizando una acción evasiva y es posible que retrase el momento de activación del sistema de frenado anticolisión. 3 * : En función de la región de comercialización del vehículo, el sistema de frenado anticolisión podría no estar disponible. LC200_OM_OM60M98S_(ES)

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