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		owners manual Mercedes GL
		owners manual Mercedes GL - year of production: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 - Mercedes Benz GL class X164 manuel du proprietaire FR
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pdf (13.18 MB) 358 pages
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from owners manual to the vehicle Mercedes GL, year of production 2006 - 2012:
                                                
                                N'arrêtez pas le compresseur de gonflage pendant cette phase.
      Laissez tourner le compresseur de gonflage pendant 5 minutes. Une pression d'au moins 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) doit alors
      être atteinte.
        Ne faites pas fonctionner le compresseur de gonflage pendant plus de 8 minutes en continu. Sinon, il risque de trop
        chauffer.
        Vous pouvez le remettre en marche une fois qu'il a refroidi.
     Si une pression de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) est atteinte au bout de 5 minutes, voirPlus de détails.
     Si une pression de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) n'est pas atteinte au bout de 5 minutes, voirPlus de détails.
     Non-obtention d'une pression de gonflage d'au moins 180 kPa (1,8 bar, 26 psi)
     Si une pression de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) n'est pas atteinte au bout de 5 minutes :
      Basculez le contacteur du compresseur de gonflage sur la position 0.
      Le compresseur s'arrête.
      Dévissez le flexible de remplissage de la valve du pneu défectueux.
        Avancez ou reculez très lentement le véhicule d'environ 10 m.
         Essayez de nouveau de gonfler le pneu.
        ATTENTION
        Si vous n'arrivez toujours pas à obtenir une pression de 180 kPa (1,8 bar, 26 psi) au bout de 5 minutes, c'est que le pneu
        est trop fortement endommagé.
        Ne reprenez pas la route ! Prenez contact avec un atelier qualifié disposant des connaissances et de l'outillage
        nécessaires pour mener les travaux requis à bien. Mercedes-Benz vous recommande pour cela de vous adresser à un
        point de service Mercedes-Benz. Il est en particulier indispensable que les travaux importants pour la sécurité ou devant
        être effectués sur des systèmes importants pour la sécurité soient confiés à un atelier qualifié.
     Obtention d'une pression de gonflage d'au moins 180 kPa (1,8 bar, 26 psi)
      Basculez le contacteur du compresseur de gonflage sur la position 0.
      Le compresseur s'arrête.
      Dévissez le flexible de remplissage de la valve du pneu défectueux.
        Du TIREFIT peut couler du flexible de remplissage après utilisation. Il peut alors se former des taches.
        Par conséquent, rangez le flexible de remplissage dans le sac plastique dans lequel se trouvait le kit anticrevaison
        TIREFIT.
      Rangez le flacon de produit d'étanchement, le compresseur de gonflage et le triangle de présignalisation.
        Démarrez immédiatement.
        ATTENTION
        Ne dépassez pas la vitesse maximale autorisée de 80 km/h.
        L'autocollant « 80 km/h max. » doit être apposé dans le champ de vision du conducteur.
        La tenue de route du véhicule peut être compromise.
      Arrêtez le véhicule au bout de 10 minutes environ et contrôlez la pression du pneu avec le compresseur de gonflage.
        ATTENTION
        Si la pression est tombée à moins de 130 kPa (1,3 bar, 20 psi), c'est que le pneu est trop fortement endommagé. Ne
        reprenez pas la route ! Prenez contact avec un atelier qualifié disposant des connaissances et de l'outillage nécessaires
                                                
                                        
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year of production from: 2006
                
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                Mercedes Benz GL class X164 manuel du proprietaire 
pages 297 - 303
        Mercedes Benz GL class X164 manuel du proprietaire 
page 300 / 358
		
		
                
                
		
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