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		owners manual Mercedes C
		owners manual Mercedes C - year of production: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 - Mercedes Benz C class W204 manuel du proprietaire FR
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pdf (13.95 MB) 407 pages
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from owners manual to the vehicle Mercedes C, year of production 2007 - 2014:
                                                
                                Afficher les messagesLes causes possibles/conséquences et  solutions
                    Le liquide de refroidissement est trop chaud.
     Liquide refroid. S'arrêter
                    En outre, un signal d'alerte retentit.
     Couper moteur
                       ATTENTION
                    Ne roulez pas lorsque le moteur a subi une surchauffe. Des liquides s'étant répandus dans le
                    compartiment moteur à la suite de fuites ou d'une mauvaise manipulation pourraient s'enflammer.
                    En outre, la vapeur qui s'échappe d'un moteur ayant subi une surchauffe peut provoquer de graves
                    brûlures, même lors de la simple ouverture du capot.
                    Il y a risque de blessure.
                     Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circulation et coupez le
                     moteur.
                     Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à roulerPlus de détails.
                       Quittez le véhicule et tenez-vous en éloigné jusqu'à ce que le moteur ait refroidi.
                        Assurez-vous que l'arrivée d'air jusqu'au radiateur du moteur n'est pas obstruée (par de la
                        neige gelée, par exemple).
                     Attendez que le message ait disparu et que la température du liquide de refroidissement soit
                     inférieure à 120 avant de redémarrer le moteur. Sinon, le moteur risque d'être endommagé.
                     Surveillez l'indicateur de température du liquide de refroidissement.
                       Si la température augmente de nouveau, rendez-vous immédiatement dans un atelier
                       qualifié.
                    Dans des conditions de marche normales et avec une proportion de liquide de refroidissement
                    conforme aux prescriptions, la température affichée peut atteindre 120 .
                    La batterie ne se charge plus.
                    En outre, un signal d'alerte retentit.
                    Causes possibles :
                       L'alternateur est défectueux.
                       La courroie à nervures trapézoïdales est cassée.
                       La partie électronique présente un défaut.
                     Arrêtez-vous immédiatement en tenant compte des conditions de circulation et coupez le
                     moteur.
                     Immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se mettre à roulerPlus de détails.
                       Ouvrez le capot.
                        Effectuez un contrôle visuel de la courroie à nervures trapézoïdales pour voir si elle est
                        cassée.
                    Si la courroie à nervures trapézoïdales est cassée :
                       Ne reprenez pas la route ! Sinon, le moteur risque de surchauffer.
                     Prenez contact avec un atelier qualifié.
                    Si la courroie à nervures trapézoïdales est en bon état :
                     Rendez-vous dans un atelier qualifié.
                    Le niveau d'huile est descendu à la valeur minimale.
     A la station-service:
                    En outre, un signal d'alerte retentit.
     contrôler niveau huile
                                                
                                         
                                
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year of production from: 2007
 
                
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        Mercedes Benz C class W204 manuel du proprietaire 
pages 267 - 273
        Mercedes Benz C class W204 manuel du proprietaire 
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