owners manual Ford Edge

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Conduite durant le processus normal d’autovérification du système, ou durant la conduite si une situation fait intervenir le dispositif antilacet AdvanceTrac
avec commande de stabilité RSC
. Si le pictogramme de dérapages’allume en continu, assurez-vous que le dispositif antilacet AdvanceTrac
avec commande de stabilité RSC
n’a pas été manuellement désactivé en appuyant sur le bouton de neutralisation du dispositif antilacet AdvanceTrac
avec commande de stabilité RSC
au centre du tableau de bord. Si le pictogramme de dérapagedemeure toujours allumé, faites vérifier le système immédiatement par un concessionnaire autorisé. Le dispositif antilacet AdvanceTrac
avec commande de stabilité RSC
affiche également un message d’anomalie à l’afficheur multimessage. Durant le processus normal d’autovérification du dispositif antilacet AdvanceTrac
avec commande de stabilité RSC
, un léger mouvement de la pédale de frein pourrait être ressenti, ainsi qu’un bruit de ronronnement ou de grincement juste après le démarrage et au moment de prendre la route. Lorsque la situation exige l’intervention du dispositif antilacet AdvanceTrac
avec commande de stabilité RSC
, vous pourriez remarquer : • une légère décélération du véhicule; • le pictogramme de dérapagequi clignote; • une vibration de la pédale de frein lorsque votre pied y repose; • dans des conditions de conduite extrêmes, si votre pied n’est pas sur la pédale de frein, celle-ci pourrait s’enfoncer automatiquement pour freiner davantage; il se peut que vous entendiez aussi un bruit de déplacement d’air provenant du dessous du tableau de bord; • la pédale de frein pourrait sembler plus ferme qu’à l’habitude. Système antipatinage (TCS) Le système antipatinage aide le conducteur à conserver la maîtrise du véhicule en maintenant une bonne adhérence sur les routes glissantes ou en pente, et en détectant et en contrôlant le patinage des roues. Le système utilise deux stratégies pour contrôler le patinage excessif des roues, soit l’antipatinage moteur et l’antipatinage au freinage. Ceux-ci peuvent agir séparément ou conjointement. L’antipatinage moteur permet de limiter le patinage des roues motrices par une réduction momentanée du couple moteur. L’antipatinage au freinage permet de limiter le patinage des roues en freinant momentanément les roues qui patinent. L’efficacité du système antipatinage est plus marquée lorsque le véhicule roule à vitesse modérée. 252 2009 Edge (edg) Owners Guide, 1st Printing Canadian_French (fr_can)

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