owners manual Skoda Yeti

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s5o.1.book Page 230 Monday, April 12, 2010 8:36 AM 230 Panne – Serrare a fondo in modo alternato i bulloni disposti sull'altro lato con l'apposita Nota chiave (con interventi diametralmente opposti); serrare infine il bullone di sicu- Se al momento di sostituire la ruota si riscontra che i bulloni sono arrugginiti e si rezza* pag.231. – Rimontare il copriruota/coppa e i cappucci.avvitano con difficoltà, essi vanno sostituiti prima di contro llare la coppia di serraggio.  Viaggiare con prudenza e a velocità moderata fino al luogo di controllo della coppia di serraggio. Nota  Le viti devono essere pulite e avvitarsi bene.Copriruota integrale*  Non ingrassare o lubrificare mai i bulloni delle ruote!  In caso di montaggio di pneumatici con senso di rotolamento obbligatorio rispet-Rimozione tare la direzione indicata  pag. 220. – Agganciare la staffa in metallo (dell'attrezzatura di bordo) sul bordo rinforzato del copriruota. Operazioni conclusive – Introdurre la chiave attraverso la staffa, sostenere la chiave sul pneumatico e Una volta sostituita la ruota eseguire le seguenti operazioni.rimuovere la mascherina. – Stivare e fissare la ruota sostituita nell'apposito vano con una vite speciale Montaggio pag.228, fig.175. – Premere il copriruota integrale sul cerchio agendo in primo luogo in corrispon- – Riporre gli attrezzi di bordo al loro posto.denza del foro della valvola. Premere infine il copriruota sul cerchione in modo che – Controllare prima possibile la pressione di gonfiaggio dei pneumatici sulla si innesti lungo tutta la circonferenza. ruota di scorta montata. –Faconr trollare prima possibile la coppia di serraggio dei bulloni della ruota con Importante! una chiave dinamometrica. I cerchi in acciaio e in lega devono essere serrati a  Premere il copriruota con le mani senza utilizzare alcun attrezzo! Se il copriruota fondo con una coppia di serraggio di 120 Nm.viene inserito assestando forti colpi, soprattutto nei punti in cui esso non è ancora innestato sul cerchione, si rischia di danneggiare gli elementi di guida e di centraggio – Sostituire il pneumatico danneggiato oppure informatevi in un'officina specializ-del copriruota. zata delle possibilità di riparazione. Prima di montare il copriruota su un cerchio in acciaio fissato con un bullone di sicurezza, accertarsi che il bullone di sicurezza si trovi nel foro in prossimità della ATTENZIONE! valvola pag.232. Nel caso in cui la vettura venga equipaggiata a posteriori con pneumatici diversi rispetto a quelli di fabbrica, prestare attenzione alle avvertenze pag.222.

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