owners manual Mercedes ML

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Systèmes d'aide à la conduite 183 Any unauthorized modification to this device could void the user’ sa uthority to operate the equipment. Remarques générales L'avertisseur d'angle mor ts urveille certaines zones situées de chaque côté du véhicule au moye nd e capteurs radar. Il est conçu pour vous aider à partir de 20 mph (3 0 ).km/h Un voyant d'alerte intégré auxr étroviseurs exté- rieurs attire votre attention sur la présence d'un véhicule détecté dans la zone surveillée. Si vous allumez les clignotants du côté cor- respondant pour changer de voie, l'avertis- stationnement seur de collision émet en plus une alerte opti- et Conduite que et sonore. Pour surveiller les zones con- cernées, l'avertisseur d'angle mort utilise des La zone surveillée par l'avertisseur d'angle capteurs situés dans le pare-chocs arrière. mort est représentée sur l'illustration .E lle Pour que l'avertisseur d'angle mort puisse s'étend jusqu'à 10 ft (3 m) derrière le véhicule fonctionner, le système de capteurs radar et sur les côtés. doit Lorsque les voies son té troites, il peut arriver R que des véhicules qui se trouvent une voie être en marche(Y page 208) plus loin soient signalés, en particulier si leur R être opérationnel trajectoire latérale es tf ortemen td écalée. Zone de surveillance des capteurs Cela peut notamment être le cas lorsque les véhicules roulent sur l'intérieur de la voie. La détection peut notamment être limitée Du fait de sa conception, R lorsque les capteurs sont encrassés ou masqués R le système peut émettre des alertes à tort R en présence de glissières de sécurité ou lorsque les conditions de visibilité sont autres séparations mauvaises (en cas de brouillard, de forte pluie, de chutes de neige ou d'embruns, par R le système peut interrompr eu ne alerte exemple) lorsque vous roule zp endant un certain R temps à côté de véhicules de longueur dans le cas de véhicules de largeur réduite, inhabituelle (un camion, par exemple) par exemple une moto ou un vélo R Les 2c apteurs radar de l'avertisseur d'angle lorsque les voies sont très larges mor ts ont intégrés dans le pare-chocs arrière, R lorsque les voies sont étroites de chaque côté. Assurez-vous que la zone des R si la trajectoire latérale des véhicules est capteurs est débarrassée de toute saleté, fortement décalée glace ou neige fondue. Les capteurs ne doi- R en présence de glissières de sécurité ou vent en aucun cas être masqués, par exemple autres séparations par un porte-vélos ou une partie du charge- Dans ce cas, les véhicules qui se trouvent ment.A près une violent ec ollision ou si le dans la zone de surveillance ne sont pas affi- pare-chocs a été endommagé, faites contrô- chés. ler l'état des capteurs radar par un atelier qualifié. Sinon, il se peut que l'avertisseur Z

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