owners manual Volvo V70

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04 Supporto al conducente Regolatore elettronico della velocità adattivo* ATTENZIONE ATTENZIONE 30 km/h o il regime del motore diventa troppo Il regolatore elettronico della velocità adat- Quando il regolatore elettronico della velo- basso, il regolatore si porta nel modo di attesa tivo non previene le collisioni. Il conducente cità frena, il pedale del freno si muove. Non e la frenata automatica si interrompe, quindi il deve intervenire se il sistema non rileva un appoggiare il piede sotto il pedale del freno conducente deve intervenire per mantenere la veicolo antistante. per evitare il rischio di schiacciamento. distanza di sicurezza dal veicolo antistante. Il regolatore elettronico della velocità adat- Spia di allarme - frenata del conducente tivo non frena per pedoni, animali e veicoli Il regolatore elettronico della velocità adattivo necessaria di piccole dimensioni quali biciclette e cerca di seguire il veicolo antistante nella pro- La capacità frenante del regolatore elettronico motocicli. Inoltre, non frena per veicoli che pria corsia alla distanza temporale impostata della velocità adattivo è superiore al 40% di procedono in direzione opposta, lenti o dal conducente. Se il sensore radar non rileva quella dell'automobile. fermi né oggetti. veicoli antistanti, l'automobile procede alla 04 Non utilizzare il regolatore elettronico della velocità impostata per il regolatore. Lo stesso Se occorre frenare con più forza di quella appli- velocità adattivo, ad esempio, in caso di accade se la velocità del veicolo antistante è cata dal regolatore elettronico della velocità e guida urbana o traffico intenso, agli incroci, superiore a quella impostata per il regolatore. il conducente non frena, il regolatore attiva la su strade sdrucciolevoli, bagnate o fangose, spia di allarme e il segnale acustico dell'indi- in presenza di pioggia intensa o neve, in Il regolatore elettronico della velocità adattivo catore di collisione (vedere pagina 179) per condizioni di scarsa visibilità, nelle strade cerca di regolare la velocità gradualmente. Il avvertire il conducente che deve intervenire tortuose o sulle rampe. conducente deve intervenire in situazioni di immediatamente. guida che richiedono frenate rapide. Questo La distanza dal veicolo che precede è misurata può verificarsi in caso di notevoli differenze di NOTA principalmente da un sensore radar. Il regola- velocità o di una frenata brusca del veicolo che tore controlla la velocità mediante accelera- precede. In seguito ai limiti del sensore radar, La spia di allarme può essere poco visibile zioni e frenate. Quando il regolatore elettronico l'automobile può essere frenata in modo ina- in caso di forte luce solare o se si indossano della velocità adattivo inserisce i freni, è del spettato o non essere frenata affatto, vedere occhiali da sole. tutto normale che generino un leggero rumore. pagina 166. Il regolatore elettronico della velocità adattivo può essere impostato per seguire un altro vei- 3 colo a velocità comprese fra 30 km/h e 200 km/h. Se la velocità scende al di sotto di 3 Assistenza in coda: le automobili con cambio automatico possono gestire l'intervallo 0-200 km/h, vedere pagina 165. * Optional/accessorio; per maggiori informazioni, vedere Introduzione.161

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