owners manual Ford S-Max

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Démarrage et arrêt du moteur Moteur noyé DÉMARRAGE D'UN MO TEUR À Véhicules avec boîte de vitesses ESSENCE - FLEXIBLE FUEL manuelle Informations générales relatives au 1. Appuyez à fond sur la pédale démarrage d'un moteur essence. Voir d’embrayage. Démarrage d'un moteur à essence 2. Enfoncer complètement la pédale (page 158). d’accélérateur et l’immobiliser. Démarrage à basse température 3. Démarrez le moteur. ambiante Véhicules avec transmission Lorsque la température est inférieure à automatique -10°C (14°F) et que l e véhicule contient de 1. Mettre le levier sélecteur de l'E85, utilisez un chauffe-moteur pour transmission en position P ou N. faciliter le démarrage. Voir Projecteurs 2. Enfoncer complètement la pédale antibrouillard (page 161). Faute de quoi d’accélérateur et l’immobiliser. le véhicule ne pourra pas démarrer. 3. Appuyer à fond sur la pédale de frein. Si la température doit rester inférieure à -10°C (14°F), il est recommandé 4. Démarrez le moteur. d'augmenter la proportion d 'essence dans Tous les véhicules le réservoir en faisant l'appoint avec de l'essence sans plomb à indic e d'octane 95 Si le moteur ne démarre pas, répétez la si le réservoir n'est pas déjà plein. Environ procédure de démarrage Moteur froid ou 10 litr es (2,2 gallons) d 'essence perme ttent chaud. de réduire la proportion d'E85, dans un réservoir aux trois quarts plein, de 85% à Régime de r alenti du mot eur après 70%. Cette situation améliore le démarrage considérablement la capacité de démarrage à froid du véhicule. La vitesse à laquelle le moteur tourne au Si, à très basse température, le réservoir régime de ralenti juste après le démarrage est rempli exclusivement d'E85 et qu'il dépend de la température du moteur. n'est pas possible d'utiliser un Le régime de ralenti augmente chauffe-moteur, il pourra être difficile de automatiquement lorsque le moteur est démarrer le moteur. froid afin de réchauffer le convertisseur Si le moteur ne démarre pas, procéder catalytique. Les émissions polluantes du comme suit : véhicule sont ainsi maint enues à un niv eau 1. Enfoncez à fond la pédale minimal absolu. d'accélérateur. Le régime de ralenti revient lentement au 2. Mettez la clé de contact en position III. niveau normal tandis que le convertisseur catalytique se réchauffe. ATTENTION Relâcher la clé dès que le moteur a démarré. 159 Galaxy/S-MAX (CA1) Vehicles Built From: 20-08-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013

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