owners manual Renault Kadjar

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DISPOSITIVI DI CORREZIONE E DI ASSISTENZA ALLA GUIDA (8/10) Anomalia di funzionamento Frenata attiva di emergenza Quando il sistema rileva un’anoma- Questa funzione fornisce un aiuto supplementare alla guida. Tuttavia, lia di funzionamento, sul quadro della strumentazione la spia si ac-questa funzione non sostituisce in alcun modo la vigilanza e la responsa- cende e viene visualizzato il messaggio bilità del conducente, che deve mantenere sempre il controllo del veicolo. “Frenata attiva disattivata”.Interventi/riparazioni del sistema Esistono due possibilità:– In caso di urto, l’allineamento del radar può alterarsi, con possibili conse- guenze sulle sue prestazioni. Disattivate la funzione e consultate la Rete del – il sistema viene temporaneamente marchio. interrotto (ad esempio: radar coperti – Ogni intervento nella zona in cui si trova il radar (riparazione, sostituzione, ri- da sporcizia, fango, neve, ecc.). In tocchi di vernice) deve essere effettuato da un professionista qualificato. tal caso, parcheggiare il veicolo e spegnere il motore. Pulire la zona di – L’installazione di accessori che possono oscurare il radar (bull bar, ecc.) è vie- rilevamento del radar. Al successivo tata. avvio del motore, la spia si spegne e Solo la Rete del marchio è abilitata a intervenire sul sistema. il messaggio non viene più visualiz- zato Interferenze sul sistema – In caso contrario, il problema può essere dovuto a un’altra causa; rivol-Alcune condizioni possono interferire o danneggiare il funzionamento del si- stema, come: gersi a un rappresentante del mar- chio. – un ambiente complesso (ponte metallico, ecc.); – cattive condizioni climatiche (neve, grandine, ghiaccio, ecc.). Rischio di frenata intempestiva. 2.36

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