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		owners manual Opel Ampera
		owners manual Opel Ampera - year of production: 2011, 2012, 2013, 2014 - Opel Ampera manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Opel Ampera, year of production 2011 - 2014:
                                                
                                128   Guida e funzionamento
    il freno di stazionamento elettrico ètivo di controllo interpreta la richiesta
                                                     Sistemi di controllo della
    inserito, per ridurre l'usura delle guar‐di frenata e applica la frenata rigene‐
                                                     guida
    nizioni del freno di stazionamento.rante, la frenata idraulica convenzio‐
                            nale o una combinazione di entrambe
    Spia m del freno di stazionamento
                            secondo necessità. Poiché il disposi‐Sistema di controllo della
    elettrico 3 76.
                            tivo di controllo applica i freni idraulici
                                                     trazione
    Spia p del guasto del freno di stazio‐
                            attraverso il suo accumulatore di alta
    namento elettrico 3 76.                          Il Sistema di controllo della trazione
                            pressione, si potrebbe occasional‐
                                                     (TC) è un componente del controllo
    Driver Information Centre (DIC) 3 80.mente udire la pompa azionata dal
                                                     elettronico della stabilità.
                            motore quando il sistema viene rica‐
                            ricato.                  Il TC migliora la stabilità di marcia, se
    Frenata rigenerante
                                                     necessario, indipendentemente dal
                            In caso di un problema al dispositivo
    La frenata rigenerante ricava energia            tipo di fondo stradale o dalla tenuta
                            di controllo, il pedale del freno po‐
    dal veicolo in movimento e la tra‐               dei pneumatici, impedendo alle ruote
                            trebbe essere più duro da spingere e
    sforma in energia elettrica.                     motrici di slittare.
                            la distanza di arresto potrebbe essere
    Questa energia viene poi immagazzi‐maggiore.     Non appena le ruote motrici iniziano
    nata nel sistema della batteria ad alta          a slittare, la potenza dell'unità di azio‐
                            Driver Information Centre (DIC) 3 80.
    tensione, contribuendo a fornire una             namento elettrico viene ridotta e la
    maggiore efficienza energetica.                  ruota che slitta maggiormente viene
                                                     frenata singolarmente. Questo mi‐
    I freni idraulici a disco funzionano con
                                                     gliora notevolmente la stabilità di
    frenata rigenerante per garantire una
                                                     guida del veicolo su fondi stradali sci‐
    frenata efficace, in caso sia per esem‐
                                                     volosi.
    pio richiesta una forte frenata.
                                                     Il sistema di controllo della trazione è
    Il sistema frenante è a controllo com‐
                                                     operativo non appena la spia b si
    puterizzato e unisce la frenata rige‐
                                                     spegne.
    nerante ai freni idraulici a disco con‐
    venzionali per soddisfare qualsiasi              Quando il sistema di controllo della
    esigenza di decelerazione. Il disposi‐           trazione è attivo, la spia b lampeggia.
                                                
                                        
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