owners manual Seat Toledo

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Conducción En ralentí, el motor necesita mucho tiempovo deberían evitarse siempre que se puedande combustible aumente en un 12% respecto aralentarse. A esto se añade que en la fa-los recorridos cortos.al consumo normal. p a c s o se de calentamiento el desgaste y la emisión nic de gases contaminantes son especialmenteTener en cuenta la presión de los neumáticosAhorrar corriente eléctrica téc altos. Por este motivo el vehículo debería po- s Asegúrese siempre de llevar los neumáticosEl motor acciona el alternador, produciendo o nerse en marcha inmediatamente después a la presión adecuada para ahorrar combusti-con ello electricidad; por ello, con la necesi- Dat de arrancar. Al hacerlo, evite un régimen de ble. Un sólo bar (14,5 psi/100 kPa) de pre-dad de electricidad, aumenta también el con- revoluciones alto. sión insuficiente puede hacer que el consu-sumo de combustible. Por este motivo, vuel- mo de combustible aumente en un 5%. Ade-va a desconectar los dispositivos eléctricos Mantenimiento periódico más, una presión insuficiente en los neumá-cuando ya no los necesite. Los dispositivos s Los trabajos de mantenimiento periódicosticos hace que el desgaste de los mismosque tienen un consumo elevado son, por o garantizan que, antes de iniciar un viaje, nosea mayor, ya que aumenta la resistencia a laejemplo, el ventilador a alta velocidad, la ca- sej va a consumir más combustible del necesa-rodadura y que el comportamiento de mar-lefacción de la luneta trasera o la calefacción on C rio. Los trabajos de mantenimiento en su ve-cha empeore.de los asientos*. hículo no redundan sólo en una mayor segu- Compruebe siempre la presión de los neumá- ridad al conducir y en un mantenimiento del Aviso ticos cuando estos están fríos. valor del vehículo, sino también en una re- ● Si el coche es un Start-Stop, se recomienda ducción del consumo de combustible.No conduzca todo el año con los neumáticos no desconectar dicha función. de invierno, ya que esto hace que el consu- ● o Una mala puesta a punto del motor puede Es recomendable cerrar las ventanillas si se mo de combustible aumente hasta un 10%. suponer un aumento del consumo de com- conduce a más de 60 km/h anej bustible de hasta un 10%. M ● No conduzca con el pie apoyado sobre el Evitar el peso innecesario pedal del embrague, ya que la presión del Dado que cada kilo de peso que se transpor- Evitar trayectos cortos mismo puede hacer patinar el disco, gastará ta de más hace que el consumo de combusti-más combustible y puede quemar los forros Para reducir el consumo y la emisión de ga- ble aumente, se recomienda echar siempredel disco de embrague provocando una avería ses contaminantes, el motor y el sistema de- un vistazo al maletero para evitar la carga in-grave. purador de los gases de escape deben haber d necesaria. ● No mantenga el coche en una pendiente ha-a alcanzado la temperatura de servicio óptima. ciendo trabajar el embrague, utilice el freno A menudo, por comodidad, se deja montado Con el motor en frío, el consumo de combus- de pie o de mano apoyándose en este últimogurid el portaequipajes de techo aunque éste ya para arrancar. El consumo será menor y evita-Se tible es proporcionalmente muy superior. El no se utilice. La mayor resistencia al aire que rá que pueda dañarse el disco de embrague. motor no se calienta y el consumo no se nor- el portaequipajes del techo vacío supone ha- maliza hasta que no se han recorrido aproxi- ● Utilice el freno motor en las bajadas engra- ce que, a una velocidad entre 100 km/h madamente cuatro kilómetros. Por este moti- nando la marcha que mejor se adapte a la » (62 mph) y 120 km/h (75 mph), el consumo 117

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