VW Polo IV 4 instrukcja page 106

text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle VW Polo, year of production 2001 - 2005:

PORADY PORADY Wspomaganie rozruchu JeŻeli silnika nie da się uruchomić z powodu ) rozładowania akumulatora, mozna wykorzy- sta akumulator innego samochodu podłą- czony za pomocą przewod w do wspoma_ gania rozruchu. Przestrzegac przy tym na- stępujących zasad: o oba akumu|atory muszą mieć napięcie no- minaIne 12 V. Pojemnośc (Ah) akumulatora zasilającego nie moze być znacznie mniejsza ) od pojemności o A akumulator rozładowany; akumulatora rozładowanego. Uruchomić silnik samochod u, zkt rego od- - o Do rozruchu stosować przewody o odpo-bywa się wspomaganie rozruchu. B _ akumulator zasilający. wiednio duzym przekroju. Przestrzegac zale-o Zwrocic uwagę, aby podłączone ceri producenta'przewod w. v zaciski Przewody do wspomagania rozruchu pod- biegunow miały skuteczny, metaliczny styk. koniecznie w następuiącej koleino- o Dotyczy to szczegolnie zaciskow, ktore za- łączać Stosować tylko przewody z izolowanymi mocowane Są na bloku silnika. ści: zaciskami. W celu podłączenia przewodu zasilającego Akumulator z tyłu samochodu do bieguna (+) akumulatora, nalezy w nie- skrzynki Jezeli akumulator znajduje się z tyłu kt rych modelach otworzyć osłonę Samo- o Uruchomic silnik w spos b podany w roz- podłąCzyl bezpiecznik w. chodu, przewod do zaciskow roz- dzide,,Uruchamianie silnika". ruchowych w przed ziale silnikowym : podłączyć 1. Jeden koniec (+) przewodu do biegun dodatni + znąduje się pod osłoną zacisku (+) rozładowanego akumulatora A.o Jezeli silnika nte mozna uruchomic, prze- - patrz z 2. Drugi koniec przewodu dodatniego (+)rwać rozruch po 10 sekundach i powt rzyc tworzywa rysunek go po p ł minuty. podłączyc zacisku (+) akumulatora zasi- upływie około biegun ujemny jest połączony do - - z nadwoziem lającego B. o W samochodzie z rozładowanym akumula- patrz rysunek. 3. Jeden koniec (-) przewodu podłączyc do tylnej Zamarznięty albo rozmrożony akumulator Oznaczenie kolor w przewod w do \ zacisku (-) akumulatora zasilającego B.torem włączyc dmuchawę i ogrzewanie wymienl na nowy' ponieważ wspomagania rozruchu ł. Drugi koniec czarnego przewodu (x) pod-szyby, aby zniwelować skoki napięcia wystę- W wyniku | podczas podłą zaciskow. 7 po- pujące czania powstawania metalowej na stałe lodu obudowa akumulatora przew d dodatni: przewaznie czerwony, łączyc do duzej części światła, z blokiem silnika lub bezpośrednioo Zwrocić uwagę, aby wyłączyć mogła popękaniu. łączonej ulec Przez to elektrolitprzewod ponieważ podczas podłączania przewody ujemny: przew aŻnie może rozlać czarnY, brą- do bloku silnika. się i uszkodzi samochod. wek mogą ulec uszkodzeniu z powodu o Pomiędzy samochodami nie moze byc Żad- zowy lub niebieski. Żar nego kontaktu. W przeciwnym razie prąd skoku napięcia. o oba przewo dy przy pracującym moze popłynąć juz odłączyć między nimi po podłącze- silniku, dokładnie zachowując przy tym od_ niu dodatniego bieguna. wrotną kolejność. o Rozładowany akumulator musi prawi_ być podłączony dłowo do instalacji samochodu. ) 70 TRUDNE SWUACJE TRUDNE SWUACJE 71

owners manual VW Polo

owners manual VW Polo - year of production: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 - VW Polo IV 4 instrukcja obslugi PL